郑州变频器维修

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变频器维修经验
        十多年来,随着电力电子技术、微电子技术及现代控制理论向交流电气传动*域的渗透,变频交流调速已逐渐取代了过去的滑差调速、变*调速、直流调速等调速系统。几乎可以说,有交流电动机的地方就有变频器的使用。其*主要的特点是具有高效率的驱动性能及良好的控制特性。         现在通用型的变频器*般包括以下几个部分:整流桥、逆变桥、中间直流电路、预充电电路、控制电路、驱动电路等。*台变频器的好坏,驱动电路起着至关重要的作用,现就来谈谈驱动电路常见的问题以及解决的办法。         驱动电路只是*个统称,随着技术的不断发展,驱动电路本身也经历了从插脚式元的驱动电路到光耦驱动电路,再到厚膜驱动电路,以及比较新的集成驱动电路,现在前面提到的后三种驱动电路在维修中还是经常能遇到的。         几种驱动电路的维修方法         (1)驱动电路损坏的原因及*查         造成驱动损坏的原因有各种各样的,*般来说出现的问题也*非是U,V,W三相*输出,或者输出不平衡,再或者输出平衡但是在低频的时候抖动,还有启动报警等等。当*台变频器大电容后的快熔开路,或者是IGBT逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好*损,切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块,这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重*查下驱动电路上是否有打火的印记,这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是*个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器),如果六路阻值都基本相同还不能*证明驱动电路是完好的,接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同,当给定*个启动信号时六路驱动电路的波形是否*致;如果手里没有电子示波器的话,也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压,*般来说,未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右,启动后的直流电压约为2-3V,如果测量结果*切正常的话,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动         变频器维修经验         电路上,但是记住在没有*把握的情况*稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接*组串联的灯泡或者*个功率大*点的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏,下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例:          (2)安川616G5,3.7kW的变频器         安川616G5,3.7kW的变频器,故障现象为三相输出正常,但在低速时电动机抖动,*法进行正常运行。*先估计多数为变频器驱动电路损坏,正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开,将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下,使用电子示波器观察六路驱动电路打开时的波形是否*致,找出不*致的那*路驱动电路,更换该驱动电路上的光耦,*般为PC923或者PC929,若变频器使用年数超过3年,推荐将驱动电路的电解电容全部更换,然后再用示波器观察,待六路波形*致后,装上IGBT逆变模块,进行负载实验,抖动现象消除。
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