技术文章

过电流（OC）
变频器输出电流超过OC位准

延长加减速时间
*查马达额定与变频器额定是否相匹配
*查变频器U(T1)、V(T2)、W(T3)间有*短路?*查与马达联机是否有短路现象或接地
*查变频器与马达的螺丝有*松动
*查马达是否有超额负载

过电压(OV)
主回路直流电压高于过电压*出位准
1100V/230V*：约400V
460V*：约800V

*查输入电压是否在变频器额定输入电压范围内，并监测是否有突波电压产生
若是由于马达惯量回升电压，造成变频器内部直流高压侧电压过高，此时可加长减速时间或加装煞车电阻(选用)

接地保护线路动作（GF）
变频器侦测到输出端对地漏电且接地电流高于变频器额定电流的50%以上。
注意:此保护系针对变频器而非人体。

*查与马达联机是否有短路现象或接地
确定IGBT功率模块是否损坏
*查输出侧接线否绝缘不良

负载侧短路（SC）
变频器输出侧短路

*查马达的阻抗及绝缘是否正常
*查与马达联机是否有短路现象

变频器过负载（OL）
输出电流超过变频器可承受的电流，若输出变频器额定电流的150%，可承受60秒

减少负载及延长加速时间
*查马达否过负载
减低(5-01) 转矩提升设定值
增加变频器输出容量

马达过负载（OL1）
内部电子热动电驿保护动作

减少负载
*查马达是否过载
*查(5-00) 马达额定电流值是否适当
*查电子热动电驿功能设定.
增加马达容量.

马达过负载（OT）
马达负载太大

*查马达负载是否过大
*查过转矩*出位准设定值(5-15~5-19)

输出联机是否绝缘不良
*查马达是否堵转
更换较大输出容量的变频器

*查变频器与马达的螺丝有*松动
*查U-V-W输出联机是否绝缘不良
延长加速时间
减低(5-01) 转矩提升设定值
更较大输出容量的变频器

输出联机是否绝缘不良
延长减速时间
更较大输出容量的变频器

内部存储器IC资料写入异常(EP1)

送厂维修

内部存储器IC资料读出异常(EP2)

按 RESET 键将参数重置为出厂设定若*效则送厂维修

外部EF端子闭合，变频器停止输出(EF)

清除故障来源后按RESET键即可

CPU内部A/D1变换器不良(Ct1)

更换控制版或current sensor

CPU内部A/D2变换器不良(Ct2)

更换控制版或current sensor

控制器保护线路异常(HPF)

*查变频器各连接器
送厂维修

散热座过热（OH1）
晶体管模块冷切风扇之温度超过容许值

*查风扇功能是否正常，及周围是在额定温度内

*查风扇及周温

*查ACI配线

*查通讯线路是否异常

PID动作异常(PID)

*查PID回授配线
*查参数是否设定恰当

*查Keypad连接线

变频器的输出容量与马达容量是否县悬殊
重新*查配线及参数后再执行

保留

*查PG连接线
*查马达有*堵死

*查风扇是否被堵住
送厂维修

变频器内部直流侧高压过低(LU)

*查输入电源电压是否正常
*查负载是否有突然的重载
是否三相机种只接单相电源或欠相

当外部多功能输入端子(MI1~MI6)有设定此*功能时，变频器停止输出(bb)

清除信号来源”bb”立刻消失