东元变频器的GS510系列故障代码详表（一）
| 故障代码 | 故障现象/类型 | 故障原因 | 解决对策 |
| UV1 | 直流电压过低 | 1.电源容量不足 2.配线电压降 3.变频器电源电压选择不当（30HP以上） 4.同*段电源系统中有大容量马达启动 5.电源侧电磁接触器不良或故障 | 1.*查电源电压及配线 2.*查电源容量及电源系统 |
| UV2 | 控制回路电压过低 | 1.电源容量不足 2.配线电压降 3.变频器电源电压选择不当（以上） 4.同*段电源系统中有大容量马达启动 5.电源侧电磁接触器不良或故障 | 1.*查电源电压及配线 2.*查电源容量及电源系统 |
| UV3 | MC故障 | 1.电源容量不足 2.配线电压降 3.变频器电源电压选择不当（以上） 4.同*段电源系统中有大容量马达启动 5.电源侧电磁接触器不良或故障 | 1.*查电源电压及配线 2.*查电源容量及电源系统 |
| OC | 过电流 | 1.加速时间太短 2.变频器输出端短路或接地 3.马达容量大于变频器容量 4.驱动特殊马达（高速马达或派行马达） | 1.延长加速时间 2.*查输出端配线 |
| GF | 地短路 | 1.马达绝缘不良 2.负载侧配线不良 | 1.*查马达绕线阻抗 2.*查输出端配线 |
| OV | 过电压 | 1.减速时间太短 2.电源电压太高 | 1.延长减速时间 2.加装煞车电阻器 |
| OH | 过热 | 1.冷却风扇故障 2.周围温度过高 3.风扇过滤网堵塞 | *查风扇，滤网及周围温度 |
| OL1 | 马达过负载 | 1.过负载，低速长时间运转 2.V/F曲线选择不当 3.马达额定电流（Cn-09）设定不当 | 1.马达温升测定 2.减轻负载 3.设定适当的V/F曲线 4.设定正确马达额定电流（Cn-09） 5.故障未排除前，若反复运转测试，易损坏变频器 |
| OL2 | 变频器过负载 | 1.过负载，低速长时间运转 2.V/F曲线选择不当 3.马达额定电流（Cn-09）设定不当 | 1.马达温升测定 2.减轻负载 3.设定适当的V/F曲线 4.设定正确马达额定电流（Cn-09） 5.故障未排除前，若反复运转测试，易损坏变频器 |
| OL3 | 过转矩 | 机械负载异常 | 1.*查机械动作 2.设定适当的过负载*出准位（Cn-26） |
| EF3 | 端子3的外部异常 | 外部端子3,5,6,7,8异常信号输入 | 1.可利用参数Un-07确认异常信号输入端子 2.依端子输入的异常状况进行*修 |
| EF5 | 端子5的外部异常 | 外部端子3,5,6,7,8异常信号输入 | 1.可利用参数Un-07确认异常信号输入端子 2.依端子输入的异常状况进行*修 |
| EF6 | 端子6的外部异常 | 外部端子3,5,6,7,8异常信号输入 | 1.可利用参数Un-07确认异常信号输入端子 2.依端子输入的异常状况进行*修 |
| EF7 | 端子7的外部异常 | 外部端子3,5,6,7,8异常信号输入 | 1.可利用参数Un-07确认异常信号输入端子 2.依端子输入的异常状况进行*修 |
| EF8 | 端子8的外部异常 | 外部端子3,5,6,7,8异常信号输入 | 1.可利用参数Un-07确认异常信号输入端子 2.依端子输入的异常状况进行*修 |
| CPF02 | 控制回路异常 | 1.外部通讯干扰 2.过大的振动 | 1.确认Sn-01,Sn-02设定值 2.执行Sn-03作NVRAM复归 3.故障*法排除时，更换控制基板 |
| CPF03 | EEPROM异常 | 1.外部通讯干扰 2.过大的振动 | 1.确认Sn-01,Sn-02设定值 2.执行Sn-03作NVRAM复归 3.故障*法排除时，更换控制基板 |
| CPF04 | EEPROM编码异常 | 1.外部通讯干扰 2.过大的振动 | 1.确认Sn-01,Sn-02设定值 2.执行Sn-03作NVRAM复归 3.故障*法排除时，更换控制基板 |
| CPF05 | A/D异常 | 1.外部通讯干扰 2.过大的振动 | 1.确认Sn-01,Sn-02设定值 2.执行Sn-03作NVRAM复归 3.故障*法排除时，更换控制基板 |
| CPF06 | 介面卡异常 | 1.外部通讯干扰 2.过大的振动 | 1.确认Sn-01,Sn-02设定值 2.执行Sn-03作NVRAM复归 3.故障*法排除时，更换控制基板 |