你的VLT2800*台报ERR16故障，为短路故障，如果驱动电路没问题，你模块也换过，239，你也换过了，你仔细的查*下239外围和到驱动电路电路电解电容有否断线，A7稳压管有否坏？
另*台ERR7报警，是在运行过程中出现，ERR7为过电压报警，电压*测有问题了，你量*下，报警时实际DC电压是多少？从面板上读*下这时DC电压监示值是多少？估计要大于560V了吧，这样就说明了电压*测电路有问题了，查*下取样电阻，电压*测芯片
丹佛斯VLT2800的CPU板太脏了，你把它清洗干净之
后有时候显示正常，有时候又不行，请问RAM能修？CPU板你查
*下有腐蚀接触不良点吗，RAM啊只能换不能修啊，拆机
变频器接地(GFF)故障,根据我以往碰到的,*般电机绝缘（相间及对地）都正常，*查电缆对地绝缘也正常的。我碰到的多例都为驱动电路电解电容老化所致,我曾经维修过*台ATV66,现场这台变频器上电起动*切正常,也能用几小时或几天,*旦故障就报GFF接地故障,当时也反反复复查不出什么毛病,后来实在想不出什么了,就抱着试试看,把驱动电路*的电解电容(47uf)都换了,到现场试机至今运转*切正常.
所以我建议你查*下驱动电路电解电容等器件是否老化了引起变频器接地(GFF)故障报警,当然引起接地(GFF)故障报警原因还有好多方面.
二台丹佛斯VLT-2800,2.2/380V的都是启动报警ERR16的,短路故障,又*个2800的通病,电流*测回路有开路点,
台丹佛斯vlt2900/1.5kw变频停止时直流母线电压稳定在５５０ｖ运行后电压波动很大*大７００ｖ老是报5#７#12#故障.
我认为变频器本身没问题,应当是电机控制方式不对,这种事情我们会经常碰到的,你把电机控制方式改为V/F电压/频率比
丹佛斯VLT2800变频器报ALARM11故障维修措施
警告／警?11
WARNING／ALARM 11
褚哌?敏?阻（MOTOR THERMISTOR）
褚哌已?咿?或?敏?阻已??檫。??128（褚哌?保罪）
允杂啉???铎器咄行警告?是警?。?查PTC ?敏?阻是
否已正催呗接至端子18、19、27 或29（?位?入）陪端子
50（+10V ?源）之殓。
danfoss变频器在自动化*域的应用越来越广泛。danfoss变频器以其节能、高效、稳定而著称。danfoss变频器经过40多年的发展其主要型型号有2800、2900、3000、5000、6000、7000、8000、fc51、fc300等系列。2007年danfoss推出了fc系列变频器，并以其强大的功能和稳定的运行数据取得了市场的广泛好评。fc变频器较以前的*大改变在于模块式流水化生产，可以根据不同需求为客户*业量身定做*业化产品，同时保留了原有的人性化操作界面，还推出了中文操作菜单。使得变频器的应用及现场调试更加趋于方便，简洁。
2 danfoss几个系列变频器的常见故障
(1)丹佛斯vlt2800、vlt2900系列变频器的常见故障为alarm37和alarm14alarm37为内部故障主要由于控制卡软件故障，现场电磁干扰造成。电磁干扰，变频器在工作中由于整流和变频，周围产生了很多的干扰电磁波，这些高频电磁波对附近的仪表、仪器有*定的干扰。因此，柜内仪表和电子系统，应该选用金属外壳，屏蔽变频器对仪表的干扰。*的元器件均应可靠接地，除此之外，各电气元件、仪器及仪表之间的连线应选用屏蔽控制电缆，且屏蔽层应接地。如果处理不好电磁干扰，往往会导致变频器误报警，使整个系统*法工作，导致控制单元失灵或损坏。
alarm14为接地故障，*般是由于igbt损坏引起或现场电机或电机电缆绝缘损坏所造成的，由于vlt2800系列变频器没�*谏璧缌骰ジ衅鳎虼烁帽ň�*般由于igbt触发端损坏造成。在更换模块前应先使用示波器*查驱动触发电路是否良好，以免再次发生相同故障。
(2)丹佛斯vlt3000系列变频器主要故障为电源故障及驱动触发电路故障
vlt3000变频器由于使用到现在年限*般都较长，大部分功率器件�*丫匣乇鹗瞧讲ǖ缛萦捎诔な奔涞氖褂茫掖τ诟咂底刺苋菀自斐傻缃庖旱母珊浴Ｕ庋突崾沟帽淦灯骺氐缭醋芴骞β氏陆担贾卤淦灯魃系�*法正常工作。有时vlt3000变频器上电会出现操作面板闪烁的情况，同时电源高频变压器伴有节奏性的啸叫声，*般是由于电源初*部分存在短路或输出侧电源功率不足的情况。只要找出短路点或性能下降的器件便能很好的解决该故障。
该系列变频器驱动触发部分故障*般为大功率晶体管开路、发热击穿或贴片电阻由于长时间使用，阻值变大，导致驱动输出波形畸变，如三相脉冲大小、相位不相等，修复后要求使用示波器对各路输出波形进行测量。
(3)丹佛斯vlt5000的常见故障为整流模块故障、alarm14和alarm37alarm37为逆变器故障，主要由于igbt的触发电路损坏造成。*般为驱动触发电路的电源部分出现故障引起。主要表现为igbt上桥臂或下桥臂*驱动触发电压，导致变频器*测电路偏离标准值，致使cpu报警。alarm14为接地故障，除去现场电机或连接电机电缆因素外，变频器自己主要由于电流互感器损坏及其相关辅助电路造成，其中霍尔传感器受温度、湿度等环境因素的影响，工作点漂移，导致报警尤为常见。
丹佛斯VLT2800系列变频器是*款小巧的多功能变频器。其安装和维护都非常快捷方便。有人性化的操作界面和功能菜单设计，让调试工作变得轻松自如。*为低功率市场开发的机型，虽然VLT28000是小型化的设计，但是包含了变频器内部所必要的部件，因此适合于广泛的生产应用*域。
二 VLT2800变频器的内部原理图。
VLT2800系列变频器内部系统框图见下图：
三：ERR7故障原理：（DC? LINK? VOLTAGE HIGH ）
ERR7 故障的解释：过压。若UDC高于逆变器的过压*限，逆变器将关断，直到UDC重新降到过压*限*下为止。若UDC持续过压*段时间，逆变器将跳闸。时间长短取决于变频器参数设置，设置范围是5-10秒。
ERR7故障产生的原理。
1）、直流电压*测值大于直流电压过压*限值。表现情况有：A、输入的电压值大于变频器的额定值，导致直流电压值高于*限值。B、负载惯性太大，导致变频器内部直流电压值偏高，高于直流电压*限值。C、直流电压*测线路损坏。
2）、变频器型号不能识别。上电显示ERR7,读取变频器身份为VLT2800 200V。
四： ERR7产生原因总结：
ERR7产生的原因总结：经过不同的送修单位和不同的使用环境下，对数台VLT2800系列变频器以的分析，总结出现故障的机器产生的主要原因是：使用环境的恶劣，使得电路板上电子元件损坏。
丹佛斯变频器的常见故障
1 开关电源损坏
通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器UC2844来调整开关电源的输出，同时UC2844还带有电流*测，电压反馈等功能，当发生*显示，控制端子*电压，DC12V,24V风扇不运转等现象时我们*先应该考虑是否开关电源损坏了。
2 ALARM 37―IGBT模块损坏
电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却*电压输出，这些都是IGBT模块损坏的常见现象。IGBT模块损坏的原因有多种，*先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,在驱动电路的设计上丹佛斯应该是做的相当优秀的，每*路驱动电路丹佛斯都使用了***的带变压器隔离的电源，控制信号也是通过门*驱动变压器提供，所以可靠性相当高。
3 ALARM29―过热
丹佛斯在风扇控制上采用了ON/OFF控制方式，通过温度传感器采样温度信号，用斩波电路调整输出电压达到控制风扇转速的目的，即省了电，又延长了风扇的寿命。其次我们也要*查散热通道是否畅通，有*堵塞现象。对于大功率45kW以上的变频器在安装上*定要注意机器必须安装在平整，垂直*间隔物的表面，原因在于丹佛斯变频器出厂时不提供背板，所以风道是敞开的，不利于散热，我们发现很多丹佛斯变频器过热都是由于安装问题而导致的。
4 限流运行
对于*般的变频器在限流报警出现时不能正常平滑的工作，电压(频率)*先要降下来，直到电流下降到允许的范围，*旦电流低于允许值，电压(频率)会再次上升，从而导致系统的不稳定。丹佛斯变频器采用内部斜率控制，在不超过预定限流值的情况下寻找工作点，并控制电机平稳地运行在工作点，并将警告信号反馈客户，依据警告信息我们再去*查负载和电机是否有问题。
5 ALARM8―欠压故障
欠压故障，当出现欠压故障时，我们*先应该*查输入电源是否缺相，假如输入电源没有问题那我们就要*查整流回路是否有问题，丹佛斯小功率37KW以下的变频器采用的是单个的全桥不可控整流器，而45KW以上的变频器则采用了半控全桥整流，整流桥缺相可能导致欠压报警。对于小功率机器预充电回路接触器有问题也有可能导致欠压报警。
欠压故障，当出现欠压故障时，我们*先应该*查输入电源是否缺相，假如输入电源没有问题那我们就要*查整流回路是否有问题，丹佛斯小功率37KW以下的变频器采用的是单个的全桥不可控整流器，而45KW以上的变频器则采用了半控全桥整流，整流桥缺相可能导致欠压报警。对于小功率机器预充电回路接触器有问题也有可能导致欠压报警。
3.5丹佛斯5006变频器“alarm 29” 散热片温度过高报警
变频器液晶显示屏上出现“alarm 29”报警不能复位，这是我们常碰到的*个故障。出现这种故障时，我们应*先看*下面板的温度显示是否超出参数设置的上限，如果超出看是否与现实温度相符，如果不相符说明*测电路出现故障，经查显示温度与现实不符，测电路（图5）14v正常，插头两端*电压，查电阻r207、r208阻值为*穷大，更换新件后*切正常。
3.6 丹佛斯5032变频器能启动有频率*电压
变频器显示正常，并能启动且有频率变化但没有交流电压产生，试换控制板故障依旧，说明故障在功率部分，测igbt及相关电路正常，当查到mk1-mk2的排线时，发现排线上有线因腐蚀造成接触阻值过大，用酒精、尖针修理后确切*误后重新通电，*切正常。
3.7 丹佛斯5004变频器屏幕*显示，灯频闪
变频器*显示但灯频闪，换控制板*变化，怀疑电源部分有故障，上电查功率板的电源各输出都有明显的闪动，说明电源有短路故障，断电用手接触各元器件，当接触到图6的ic408时，发现其温度过高，用万用表测量内部已严重短路，换新后通电测各电压正常，带电机试运行，未发现故障。
3.8 丹佛斯5006变频器面板显示时好时坏
变频器面板显示时好时坏，换控制板故障依旧，怀疑为电源接触不良，查各电源*切正常，测功率板到控制板之间的线排，发现有线接触不良，换新后重新上电*切正常。
3.9 整流桥损坏
丹佛斯5004变频器运行时前*保险烧毁，空开跳闸，并且听到变频器内部有异常响动，*查过程中，发现整流桥已损坏，炸出几条明显裂缝，测全桥已经短路，经查整流桥的型号为skb30/12参数是电流30a、耐压1200v*符合技术要求，因变频器负载是拖辊、刀盘而且停车惯性大，且停车时有再生过电压现象，由于再生功率使直流电路电压升高，有时超过允许值，中间电压＋再生电压超过整流桥耐压值，即为整流桥炸裂的原因。根据以上原因，我们对变频器个别参数进行调整，如减速时间（210）由原5s延长到10s，三相输出u、v、w加压敏电阻（接法为△连接、加压敏电阻的耐压为1000v）。通过以上改进变频器的故障率明显降低。
三相整流桥模块*测方法：将数字万用表拨到二*管测试档，用红、黑两表笔先后测r、s、t相与p、n*之间的正反向二*管特性，来*查判断整流桥是否完好。所测的正反向特性相差越大越好；如正反向为零，说明所*测的*相已被击穿短路；如正反向均为*穷大，说明所*测的*相已经断路。整流桥模块只要有*相损坏，就必须更换。
3.10 igbt的损坏
（1）igbt模块因散热不良导致其损坏
丹佛斯5006变频器在运转中突然发出爆炸声响，同时外接保险烧毁，拆机发现变频器的igbt模块损坏。经过对相关板卡的测试，发现igbt触发线路损坏，测量其他板块正常。在拆卸变频器板卡时发现其电源板和电流*测板上有很多的油污和灰尘。打开变频器的散热片风机，看到散热片上也粘满了油污和杂物，将变频器的散热通道*堵死。由此推断变频器的igbt模块因散热不良导致其损坏。
● 维修过程：*先将变频器*拆开，将散热通道的散热片拆下，用空压气体将散热片清理干净， 同时将变频器内部结构件和板卡全部清理干净。安装igbt模块，安装igbt模块时候要按照模块的要求，顺序安装，力矩适度。修理触发线路，然后依次安装其他器件。安装结束后进行静态的测试，静态测试结果良好后进行通电测试和带负载试验。带负载试验合格，顺利完成维修。
● 经验总结：综合不同型号和不同的使用环境中的数台丹佛斯变频器维修情况，总结出变频器igbt模块损坏的主要原因是使用环境的恶劣，使得门*驱动卡上电子元件损坏以及变频器的散热通道堵塞导致。*容易损坏的器件是稳压管及光耦。*查驱动电路是否有问题，可在断电时比较*下各路触发端电阻是否*致。通电开机可测量触发端的电压波形。但是有的变频器不装入模块不能开机，这时在模块p端串入假负载防止*查时误碰触发端或其他线路引起烧坏模块。
（2）igbt模块的简单测量方法
变频器输出电压不平衡表现为马达抖动，转速不稳，*般没有经验是很难判定是哪路驱动有问题，这时可启动变频器2hz，用万用表直流电压档分别测：p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、w-n的电压值，这6路电压这时也会不*样，那*路偏高则这*路有问题，其原理大*可自己画图分析*下。对于igbt模块，我们介绍*简单的测量方法（*业不是这样测量）将数字万用表拨到二*管测试档，测试igbt模块c1、e1、c2、e2之间以及栅*g与e1、e2之间正反向二*管特性,来判断igbt模块是否完好。以六相模块为例。将负载侧u、v、w相的导线拆除，使用二*管测试档，黑表笔接p（集电*c1），红表笔依次?u、v、w，万用表显示数值为*穷大；将表笔反过来，红表笔接p，黑表笔?u、v、w，万用表显示数值为400左右。再将黑表笔接n（发射*e2），红表笔?u、v、w，万用表显示数值为400左右；红表笔接p，黑表笔?u、v、w，万用表显示数值为*穷大。各相之间的正反向特性应相同，若出现差别说明igbt模块性能变差，应予更换。
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