0 引言
在高可靠性等*的设备中,必须保证半导体器件的失效率标称值在10到100个FIT(1FIT=10-9/h)之间。要实现这样的可靠性,按给定特性使用模块*为重要。IGBT作为电力电子系统中*具应用前景的功率半导体器件之*,其耐用强度和使用寿命直接关系到整个系统的可靠性。就IGBT器件本身而言,可靠的驱动电路设计直接关系到其使用寿命。同时,随着微电子技术及半导体集成技术的飞速发展,数字信号处理器正逐步成为电力电子技术及运动控制*域应用越来越广的微控制器。设计可靠的驱动方案已成为以数字信号处理器为核*的运动控制系统长期可靠运行的关键环节之*。本文通过分析IGBT对可靠性驱动的要求,及几种变频调速中常用数字信号处理器的驱动能力,给出了*种可靠的驱动电路方案,该方案在实践中具有较好的应用前景。
1 IGBT特性及驱动电路可靠性设计要求
1.1 IGBT特性
IGBT是电压驱动的少子导电器件,是将MOSFET的高速易驱动,安全工作区宽同双*性器件低饱和压降结合的产物。图1给出了IGBT的等效电路,它具有以下特点:
――高的输入阻抗,使之可采用通用低成本的驱动线路;
――高速开关特性;
――导通状态的损耗低。
图1 IGBT等效电路
1.1.1 IGBT的额定值
IGBT能承受的电流、电压、功率等的*大允许值*般被定义为*大额定值。线路设计时,能否正确地理解和识别*大额定值,对IGBT可靠工作以及*终使用寿命特别重要。
1.1.2 短路电流特性
IGBT的短路电流可达额定电流10倍以上,短路电流值由IGBT栅*电压和跨导来决定。正确地控制IGBT的短路电流是IGBT可靠工作的必要保障。
1.1.3 感性负载的关断特性
在运动控制系统中,感性负载是常见的负载,当IGBT关断时,加在其上的电压将瞬时由几V上升到电源电压(在此期间通态电流保持不变),产生很大的dv/dt,这将严重地威胁到IGBT长期工作的可靠性。在电路设计中,通过在栅*驱动电路中增加电阻值可限制和降低关断时的dv/dt。
1.1.4 *大栅*发射*电压(VGE)
栅*电压是由栅*氧化层的厚度和特性所决定的。栅*对发射*的击穿电压*般为80V,为了保证安全,栅*电压通常限制在20V以下。
1.1.5 栅*输入电容
IGBT的输入电容特性直接影响到栅*驱动电路的可靠设计。IGBT作为*种少子导电器件,开关特性受少子的注入和复合以及栅*驱动条件的影响较大。在实践中,考虑到密勒效应,栅*驱动电路的驱动能力应大于手册中的2~3倍。
1.1.6 安全工作区特性
少子器件在大电流高电压开关状态工作时,由于电流的不均匀分布,当超过安全工作*限时,经常引起器件损坏。电流分布的方式与di/dt有关,从而安全工作区经常被分为正向安全工作区和反向安全工作区。
1.2 IGBT驱动电路可靠性设计要求
IGBT栅*电压可由不同的驱动电路产生,栅*驱动电路设计的优劣直接关系到系统长期运行可靠性。可基于以下几个要求来进行设计。
1.2.1 器件偏置要求
在IGBT栅*加足够令其产生*饱和的正向栅压(如15V~20V)时,可使通态损耗减至*小,同时可限制短路电流和它所带来的功率应力。当栅*电压为零时,IGBT处于断态。但是,为了保证在IGBT的C-E间出现dv/dt噪声时仍保持关断,必须在栅*加反偏压(如-5V~-15V);同时,采用反偏压可减少关断损耗,提高IGBT工作的可靠性。
1.2.2 栅*电荷要求
IGBT的开通和关断通过栅*电路的充放电来实现,因此,栅*电阻选择是否适当直接关系到IGBT的动态特性。
1.2.3 耐固性要求
IGBT处于关断期间,施加于IGBT集电*-栅*电容上的dv/dt可导致有电流流过栅*电路。假如此电流足够大,在栅*电阻上产生的电压,有可能导致IGBT误开通,因此,较小的栅*电阻可增加IGBT驱动的耐固性(即防止dv/dt带来的误开通)。但是,较小的栅*电阻使得IGBT的开通di/dt变大,会导致较高的dv/dt,增加了续流二*管恢复时的浪涌电压。
因此,在设计栅*电阻时要兼顾到这二个方面的问题。
1.2.4 栅*驱动功率要求
IGBT开关要消耗来自栅*电源的功率。其功耗受栅*驱动正、负偏压的差值ΔVGE,栅*总电荷QG和工作开关频率f的影响,式(1)给出了电源平均功率。
PAV=ΔVGE×QG×f(1)
2 数字信号处理器PWM口驱动能力
IGBT驱动信号的产生可通过模拟和数字两种方式来实现。随着微处理技术的发展(包括处理器、系统结构和存储器件),数字信号处理器以其优越的性能在交流调速、运动控制*域得到了广泛的应用。采用数字信号处理器构成的调速系统,由处理器集成的PWM模块产生功率单元(IGBT)的驱动信号。而PWM接口驱动能力及其与IGBT的接口电路的设计直接影响到系统工作的可靠性。
2.1 TMS320LF2407A与TMS320F240PWM口驱动能力比较
目前,数字信号处理器芯片供应厂商主要有TI公司、AD公司、Motorolar公司等,本文对交流调速系统中广泛应用的TI公司的TMS320LF2407A与TMS320F240两个产品的PWM口驱动能力进行了比较,从而为设计可靠的驱动电路提供了有力数据。据数据手册可知,长期在绝对*大额定条件下运行将影响器件的可靠性。表1给出F240工作电压绝对额定值以及在推荐工作条件下PWM口驱动输出电流能力。表2给出LF2407A工作电压绝对额定值以及在推荐工作条件下PWM口驱动输出电流能力。
表1 F240驱动输出电流能力
电源电压范围/V | -0.3~7 | ||
---|---|---|---|
输出高电平/V | 3.5 | 3.0 | 2.4 |
输出源电流/mA | -13 | -18.5 | -23 |
输出低电平/V | 0.6 | 0.4 | 0.2 |
输出吸收电流/mA | 14.5 | 10 | 5 |
表2 LF2407A驱动输出电流能力
电源电压范围/V | -0.3~4.6 | |
---|---|---|
PWM口 | PWM1~6 | PWM7~12 |
输出高电平/V | 2.4 | 2.4 |
输出源电流/mA | -2 | -4 |
输出低电平/V | 0.3 | 0.3 |
输出吸收电流/mA | 2 | 4 |
由表2可以看出,LF2407A两个事件管理器中的PWM口驱动能力不同。同时,比较表1及表2可以看出F240与LF2407A虽然均采用CMOS技术,但是,F240使用5VCMOS电平而LF2407A使用3.3VCMOS电平低压供电方式,因此,PWM口驱动能力不同。为了保证系统可靠性,在设计驱动电路时应充分考虑以上特点。
2.2 F240与LF2407APWM接口驱动设计
微处理器采用不同的集成技术,在设计接口电路时应充分考虑其驱动能力及电平匹配。对于F240,采用5VCMOS技术,直接与TTL电平相兼容,不必考虑*些特殊接口电路。但从可靠性设计角度出发,可在处理器与驱动芯片之间增加隔离驱动芯片,如图2所示。
图2 PWM口驱动框图
LF2407A采用3.3V CMOS技术,该技术使得电路实现了低功耗工作,同时也带来了*些问题,即接口电平匹配与驱动能力问题。图3给出了3.3V CMOS输出到MOSFET的输入接口电路。许多MOSFET在*定的负载电流下要达到饱和导通栅*电平大于3.3V,因此设计中采用标准5V CMOS缓冲器74HC240将3.3V CMOS转换到5VCMOS电平。
图3 3.3V CMOS输出接口电路
3 基于数字信号处理器的驱动方案设计
通过上述分析可知,基于数字信号处理器(DSP)的IGBT驱动电路的可靠性设计,要求充分了解和掌握IGBT和DSP相关的电气特性及可靠性设计的原则。这里采用HP公司的HCPL-316J门*驱动光耦合器结合TMS320F240给出了*种可靠的IGBT驱动方案。
3.1 HCPL-316J特性
HCPL-316J是由HP公司生产的*种2A IGBT门*驱动光耦合器,其内部集成集电*发射*电压欠饱和*测电路及故障状态反馈电路。主要有以下*些特性:
――兼容CMOS/TTL电平;
――光隔离,故障状态反馈;
――开关速度*大500ns;
――“软”IGBT关断;
――VCE欠饱和*测及带滞环欠压锁定保护;
――宽工作电压范围(15~30V);
――用户可配置自动复位、自动关闭。
DSP与该耦合器结合实现IGBT的驱动,使得IGBT VCE欠饱和*测结构紧凑,低成本且易于实现,同时满足了宽范围的安全与调节需要。
3.2 驱动方案设计
目前,各公司推出的用于IGBT驱动的电路各具特色。HP公司的HCPL-316J集成了VCE欠饱和*测及故障状态反馈电路,为驱动电路的可靠工作提供了保障,同时还具有简单易实现的特点。图4给出了基于DSPF240的IGBT驱动方案原理图。
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