故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策 CPF 程序异常 外部噪声干扰 并联RC吸收电路在产生干扰的电磁接触器上 EPR EEPROM 异常 EEPROM 故障 变频器送修 OV 停 机 中电压过高 侦测线路故障 变频器送修 LV 停 机 中电压过低 1.电源电压过低
2.侦测线路故障1. *查电源电压是否正常
2. 变频器送修OH 停 机 中变频器过热 1.侦测线路故障
2.周温过热或通风不良1. 变频器送修
2. 改善通风条件OC 停 机 中过电流 侦测线路故障 变频器送修 OL1 电机过载 1. 负载太大
2. V/F 模式设定不当
3. F_18 设定不当1. 加大电机容量
2. 设定适当的V/F 曲线
3. 依说明设定F_18OL2 变频器过载 1. 负载太大
2. V/F 模式设定不当1. 加大变频器容量
2. 设定适当的V/F 曲线OCS 起动瞬间过电流 1. 电机绕组与外壳短路
2. 电机接线与大地短路
3. 晶体管模块损坏1. *修电机
2. *查配线
3. 更换晶体管模块OCA 加速时过电流 1. 加速时间设定太短
2. V / F 特性选择不当
3. 使用的电机容量超过变频器容量1. 设定较长的加速时间
2. 设定适当的V/F 曲线
3. 更换相同容量的变频器OCC 定速中过电流 1. 负载瞬间变化
2. 电源瞬间变化1. *查负载配置是否正常
2. 电源输入侧加装电抗器OCd 减速中过电流 减速时间设定太短 设定较长的加速时间 OCb 制动时过电流 制动频率或制动电压或制动时间设定太长 调低F_15 F_16 或F_17 OVC 运转中/ 减速中电压过高 1.减速时间设定太短或负载惯性较大
2. 电源电压变化过大1. 设定较长的减速时间
2. 电源输入侧加装电抗器
3. 加大变频器容量LVC 运转中电压过低 1. 电源电压过低
2. 电源电压变化过大1. 改善电源品质
2. 设定较长的加速时间
3. 加大变频器容量
4. 电源输入侧加装电抗器OHC 运转中散热片过热 1. 负载太大
2. 周温过高或通风不良1. *查负载是否异常
2. 加大变频器容量
3. 改善通风条件LOC 电机转向已锁定 1. F_22=1 时企图反转
2. F_04=1 时欲将F_22 设成11. F_22 设为0
2. F_04 设为0Er1 按键操作方式错误 1. F_11=1 或段速运转时按向上或向下键
2. 企图修改F_26
3. 运转中企图修改运转中不可修改的参数参考参数*览1. F_11=0 时才可由向上或向下键修改频率
2. F_26 不可修改
3. 停 机 后才修改Er2 参数设定错误 1.F_06ㄑF_07 1.F_06 > F_07
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