在变频器日常维护过程中，经常遇到各种各样的问题，如外围线路问题，参数设定不良或机械故障等*系列问题，同时也有可能是变频器出现故障。如果是变频器出现故障，如何去判断是哪*部分问题，在这里略作介绍。
*、静态测试
1.测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端，找万表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别接到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，�*酒胶狻Ｏ喾唇诒戆艚拥絇端，红表棒依次接到R、S、T，有*个接近于*穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应行到相同结果。如果有以下结果，可判定电路已出现异常，①阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。②红表棒接P端时，电阻*穷大，可以判定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2.测试逆变电路
将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻基本相同，相反应该为*穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可以确定逆变模块故障。
二、动态测试
在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点。
1.上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V*变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
2.*查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能导致变频器出现故障，严重时会出现炸机等情况。
3.上电后*测故障显示内容，并初步断定故障用原因。
4.如未显示故障，*先*查参数是否异常，并将参数复归后，进行空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
5.在输出电压正常（*缺相、三相不平衡）的情况下，带载测试。测试时，*好是满负载测试。
三、故障判断
1、整流模块损坏
*般是由二电网电压或内部短路引起，在排除内部短路的情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点*查用户电网情况，如电网电压，有*电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
*般是由于电机或电缆损坏及驱动故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意*查马达及连接电缆。在确定*任何故障下，运行变频器。
3、上电*显示
*般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路*直流电引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。
4、上电后显示过电压或欠电压
*般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压*测电路及*测点，更换损坏的器件。
5、上电后显示电流或接地短路
*般是上于电流*测电路损坏。如霍尔元件、运放等。
6、启动显示过电流
*般上由于驱动电路或逆流模块损坏引起。
7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流
该种情况*般是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块损伤引起。
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